Neues Dichtungs-Set für den BING 85 Vergaser. Darin sind folgende Dichtungen enthalten:- 1x flexible Schwimmerkammerdichtung - original BING-Ersatzteil- 1x Dichtung für die Deckelplatte - original BING-Ersatzteil- 2x O-Ring FPM zur Abdichtung von Ansaugstutzen-Vergaser-Ansauggeräuschdämpfergehäuse Verbindung Die beiden FPM O-Ringe haben eine hervorragende Alterungsbeständigkeit und Beständigkeit gegen hohe Temperaturen, Mineralöle und Kraftstoffe. Anfangs wurden O-Ringe mit einem leicht kleineren Durchmesser/Dicke verbaut. Bereits in den 80er-Jahren wurden die zu kleinen O-Ringe vom Hersteller erkannt und der Durchmesser/Dicke leicht erhöht, da es ansonsten Probleme mit der zuverlässigen Abdichtung zwischen Vergaser/Ansaugstutzen und Vergaser/Ansauggeräuschdämpfergehäuse gab. Sie erhalten hier also die neuste/leicht größere Variante, die ab den 80er-Jahren bis zuletzt ab Werk verbaut wurde. Auch bei Modellen vor diesem Baujahr ist es deshalb empfehlenswert diese Variante zu verbauen. Der BING 85 Vergaser wird z.B. an der Hercules Prima 2,3,4,5,6, Optima 50,3,3S M1,M2,M3,M4,M5 usw. verwendet. Die Dichtungen können jedoch auch für alle anderen Mofas und Mopeds verschiedenster Hersteller mit BING 85/10/xxx, 85/11/xxx, 85/12/xxx und 85/13/xxx Vergaser verwendet werden.

Neuer Wechsel-Kennzeichenhalter für die kleinen Kleinkraftrad-Versicherungskennzeichen (bis ca. 135 mm x 110 mm) von z.B. 50er Mofa, Moped, Mokick, E-Bike, Pedelec, Krankenfahrstuhl und Roller. Lieferumfang siehe 2. Bild, also ohne Kennzeichen. Dieser Halter zeichnet sich durch folgende Eigenschaften aus:- Kennzeichen kann leicht und schnell ohne Schraubarbeiten gewechselt werden- Made in Germany- massives Material- UV- und wetterfester Kunststoff- dämpft durch Andruckfedern teilweise Vibrationen- variable Befestigung des Halters in der Höhe möglich (siehe 2. Bild)- unten befindet sich Platz für Aufkleber oder ähnliches- enthält Montageanleitung mit einer simplen Beschreibung- besonders hilfreich, falls ein rotes Kennzeichen an verschiedenen Fahrzeugen genutzt werden soll Außenmaß: ca. 168 mm x 122 mm x 12 mmSchildermaß: ca. 135 mm x 110 mmAufkleberfläche: ca. 22 mm x 115 mm Tipps: Zum Wechseln des Kennzeichens muss die untere Werbeleiste gelöst werden. Dafür möglichst ein Öffnungswerkzeug aus Kunststoff oder alternativ einen Schraubendreher verwenden. Falls der Halter am Fahrzeug mit Unterlegscheiben befestigt wird (Hersteller empfiehlt Unterlegscheiben mit 20 mm Durchmesser), ist ggf. eine zusätzliche Sicherung des Kennzeichens mit einem Kabelbinder möglich. Dabei darauf achten, dass die Spannfunktion des Halters für das Kennzeichen noch funktioniert, damit die Dämpfung möglichst erhalten bleibt.

Neue 50er HD vom Hersteller BING die z.B. bei vielen Hercules/SACHS/DKW Mofas wie Prima 4,5,5S,M5... oder der KTM Foxi verwendet wird. Es handelt sich hierbei um keine minderwertige/ungeprüfte Nachbau-Düse, sondern um eine Düse von BING (erkennbar z.B. an dem "B" auf der Düse). Diese Hauptdüse zeichnet sich durch folgende Eigenschaften aus:- passgenau mit korrekt angegebener Bedüsungsgröße- Made in Germany BING sieht diese 50er Hauptdüse in folgenden Vergasern vor:- BING 85/10/101 (A)- BING 85/10/101 (B)- BING 85/10/114 (nur teilweise mit 50er HD ausgestattet / original 58er HD)- BING 85/11/101- BING 85/12/102 (Ausführung SPARTA) Eine alte Hauptdüse kann bereits nach wenigen Jahrzehnten auswaschen. In diesem Fall kann eine neue Hauptdüse unter anderem das Vollgasverhalten verbessern, den Kraftstoffverbrauch senken und die Leistung geringfügig erhöhen.Eine neue Hauptdüse empfiehlt sich auch, wenn diese stark verdreckt ist oder "der Vorbesitzer" die Düse durch eine zu harte Reinigung (z.B. mit einem kleinen Draht) zerstört hat. Vorgaben des Herstellers zur Änderung der Vergaser-Konfiguration sind möglich. Schauen Sie deshalb im Zweifelsfall in Ihre Betriebsanleitung. Die Hercules / SACHS Teilenummer lautet: 0961 151 003 | 0961151003. Die Hauptdüse kann jedoch auch für alle anderen Mofas und Mopeds verschiedenster Hersteller (KTM, BATAVUS, Meister,RIXE,PUCH) mit BING 85/8/xxx, 85/10/xxx, 85/11/xxx und 85/12/xxx Vergaser verwendet werden, sofern diese einen der in der obigen Stichpunktliste genannten Vergaser verbaut haben. Eine optische Abweichung zum Produktbild ist möglich.